| 产品特性：性能高 | 品牌：transfluid | 型号：SH-SHC |
| 材料：铸铁 | 规格：/ | 扭矩：/ |
| 适用范围：直列驱动 | 重量：/ | 转速：/ |
| 是否包邮：是 | 驱动方式：油驱动 | 别名：弹性联轴器 |
transfluid油驱动离合器农业机械船拖拉机
离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。
离合器是机械传动系统中的一个重要部件，它位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成，用于将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速器。当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器实际上是分开的，这样发动机与变速箱就能暂时分离。这使得驾驶员可以在不损坏变速器的情况下换挡或停车。当驾驶员松开离合器踏板时，离合器实际上是结合的，这样发动机的动力就能传递到变速箱。随着离合器的压紧，发动机承受的负载逐渐增加，发动机的飞轮带动变速箱的输入轴转动，车子就会慢慢地动起来。当你慢慢松开离合器踏板的时候，离合器会逐渐压紧，发动机承受的负载也会逐渐增加。此时，发动机的飞轮开始带动变速箱的输入轴转动，车子也逐渐加速并达到正常行驶速度。总之，离合器的工作原理是通过分离和结合来控制发动机和变速器的动力传递，从而实现车辆的平稳起步和换挡操作。输出端可以承受大的径向力。SU既能用在电机上也能用在船用内燃机上，典型的应用是与内燃机的连接，后者不用承受它的重量，并且减少了振动。
SH-SHC油驱动离合器的好处：
无需调整磨损
摩擦片使用寿命内保持恒定扭矩
扭矩容量紧凑，因为扭矩不受磨损板的影响，不需要调整空间
高扭矩容量，因为啮合力是由油压引起的，而不是基于手动操作
从遥控器轻松指挥
由于手动调整不正确，没有磨损的板
摩擦片的使用寿命长，具有一致的啮合特性
transfluid油驱动离合器农业机械船拖拉机应用
农业机械船
拖拉机
transfluid SH-SHC离合器是一种湿式、多块烧结板单元，专为在油中运行而设计，并由油压驱动的一种离合器。
这种离合器具有许多优点，包括无需调整的自动磨损、恒定扭矩和寿命内没有定期规定的要求。此外，由于扭矩不受磨损板的影响且不需要调整空间，离合器可以安装在紧凑型设备尺寸整体减小的空间中。高扭矩能力也是其优点之一，因为接合力由油压产生，不需要手动操作，这在更大的离合器中更为明显。液压控制也使得离合器易于自动远程控制，消除了对复杂系统的需要。离合器的长寿命也变得非常重要，其中中断可能导致装配线上的问题。时间与油流成正比，因此建议采用强制润滑。
